“一带一路”是中国在国内经济结构转型、人民币国际化和全球新一轮贸易规则谈判的战略背景下，从出口市场的直接竞争转到外需市场的主动创造，从美元输入转到人民币输出，从单一国家合作转到区域经济全面合作的重大国家战略。

　　区域经济合作领域包括基础设施互联互通、能源资源合作、园区和产业投资合作、贸易及成套设备出口等领域。其中基础设施建设是当前阶段的重点。

　　而水泥行业作为基建的主力军，必定将受益于“一带一路”建设的方方面面。那么，“一带一路”能给我国水泥行业带来哪些优势？对水泥企业实施走出去战略产生什么影响？对现阶段化解产能过剩又能起到什么作用？我们不妨来进行分析。

　　基建投资带动水泥需求

　　11月初，全国水泥价格连续第六周上涨，中南地区继续领涨。业内人士表示，随着400亿美元丝路基金的成立，“一带一路”蓝图已进入实施阶段，这将带动我国中西部及亚洲多国铁路、公路等交通基础设施建设加快，并为我国水泥需求打开新的增长空间。

　　专家表示，“一带一路”提出的扩大基础设施建设、提高互联互通等内容，有助于国内水泥等过剩产能行业加快走出去的步伐，同时也帮助了周边欠发达经济体的基础设施建设，通过资本输出带动消化过剩产能，这是一个双赢和多赢的互动过程。

　　有机构测算，亚太区域未来10年间的基础设施投资需求，将达50万亿人民币，潜在空间巨大。这对带动我国水泥出口及加快国内企业海外建厂，转移产能将有明显的促进作用。

　　“‘一带一路’的规划实施和中国走出去战略都要求中国公司在海外建设更多的基础设施，包括港口、铁路、公路、能源通道等。因此，拥有大量海外基建业务的上市公司毫无疑问成为直接受益者。”有市场人士表示。

　　对于基础建设板块投资机会方面，东方证券预计，随着亚洲经济一体化进程的推进及中国对亚洲基建融资的支持，未来国内建筑企业在中亚、南亚地区获取订单的能力将逐渐增强，因而预期中国对外承包工程行业增速将会回升。

　　而在国际订单的竞争中，由于对外工程承包业务对企业的技术、管理和融资能力等要求较高，因此在海外市场大型建筑央企占据明显的竞争优势。从近几年的数据来看，位于国内行业前50位的企业占有绝对的市场份额，其中，中国交建、中国建筑、中国电建、中国中铁、中国铁建等央企市场占有率靠前。

　　其中公司方面，华新水泥已积极推进海外布局，公司塔吉克斯坦一线已投产，二线也已开工，同时柬埔寨项目推进顺利，投产后将进一步提升公司业绩。海螺水泥通过5年时间详细分析了全球市场情况，海外拓展成为其未来发展的重点之一。中材国际作为水泥生产线的建设服务商，受益于“一带一路”基建投资带来的水泥需求量的增加。公司的主营业务是水泥生产线的建设服务，目前已跻身国际水泥生产线建设服务商三甲之列。业务区域涉及欧洲、美洲、亚洲等国家。“一带一路”战略规划下的基建输出将带来巨量的水泥需求，公司的水泥生产线业务有望大幅受益。

　　过剩行业有望迎来回暖

　　与京津冀一体化等块状发展模式不同，“一带一路”带来的是带状的机遇，东西部多个地区都可能受惠于此，这将改变中国区域发展版图，更多强调省区之间的互联互通，产业承接与转移，有利于加快我国经济转型升级。

　　“‘一带一路’是我国资本输出计划的战略载体。”南开大学APEC研究中心主任刘晨阳表示，“在国内经济增速告别高增长的背景下，国内过剩产能亟须‘走出去’。中国有过剩产能和过剩外汇资产，周边欠发达经济体的基础设施建设则亟须资金，中国利用积累的外汇储备作为拉动全球增长的资本金，同时通过资本输出带动消化过剩产能，这是一个双赢和多赢的互动过程。”

　　短期来看，随“一带一路”逐步落实，国内水泥、钢铁、航运等产能过剩行业有望迎来回暖。长远来看，由“一带一路”推动的基础设施建设投资有望将亚欧大陆捆绑在一起，形成一个新的、庞大的经济体，甚至可能重塑全球经济格局。

　　建材作为典型的地销型产业，受益标的主要是“一带一路”的区域内建材企业，包括在中亚、东盟建设水泥生产线的上峰水泥、华新水泥、海螺水泥等，和西北五省的建材企业，如天山股份、青松股份、祁连山、宁夏建材、国统股份、青龙管业等，以及福建省内的福建水泥、塔牌集团、建研集团、旗滨集团、纳川股份等。

    来源：《中国建材报》