一场与寒冬的较量——永登公司维修部2号水泥磨系统检修侧记
发布日期：2015-03-09作者：jtdqgzb点击量：1972次
“一九二九不出手，三九四九冰上走。”1月19日是三九的第七天，此时正是永登最寒冷的时候。然而就在这严寒的三九天，永登公司 2号水泥磨检修现场却是一派热火朝天的繁忙景象……
钳工组承担着水泥磨主减速机、磨体出口主轴承瓦检修维护和入磨斗提头轮的更换工作，在组长赵刚的带领下，钳工张兴华、廖敏强、郑青邦、薛永红正在有序地拆解主减速机上部壳体的连接螺栓，拆卸完成后，在起重工保玉喜的指挥下将主减速机上部壳体调出。由于二级传动齿轮轴的1号、2号、11号、12号偏心瓦有轻微的磨损，需要重新刮研，廖敏强、郑青帮、张兴华立即对各瓦进行刮研。这可不是一项简单的活儿，刮多了，影响瓦的接触面；刮少了，又会影响效果。不一会儿，几个小伙子已经满头大汗，他们边用沾满油渍的工作服袖口擦拭着汗水，边仔细的刮研着。
“2号水泥磨出口主轴承瓦运行过程中温度偏高，必须仔细检查，一并解决。”负责指挥本次检修任务的维修部部长梁榜前叮嘱检修人员。当主轴承瓦调出后，检修人员开始查找主轴承瓦运行过程中温度偏高的原因，最终确定原因是冷却水在主轴承瓦冷却过程中在瓦的接口处产生了水垢，影响冷却水的流量，造成主轴瓦发热。现场检修人员开始清理水垢，并对瓦面进行刮研。问题一个个被解决了，钳工组的小伙子们露出了憨厚的笑容。
更换2号水泥磨循环风机是本次检修的重点之一，也是难点之一。将30吨的汽车吊吊臂伸出进入水泥磨三层框架内工作，难度可想而知。更换工作开始后，起重工张文武利用对讲机适时指挥起重司机朱斌……伸杆、摆臂、再伸杆、少摆臂、小勾起，一切按部就班地进行着。在大家的协力下，检修人员用了两个班的时间将风机叶轮吊运和安装完毕。钳工马建图、王明文、李安强、张爱平迅速将叶轮轴承与轴承座安装就位，接着紧固风机壳体螺栓……
一场与寒冬的较量结束了，面对严寒的天气，所有参检人员并没有退缩，没有埋怨，他们用顽强的精神取得了这场“战斗”的胜利。□ 张启元
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